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航空貨運險理賠相關事項介紹

添加時間:2012-08-10 關鍵字:航空貨運險
  【導語】近些年來,貨物航空貨運的比重越來越高,針對此種情況,不斷地有保險公司設計了航空貨運保險,航空貨運保險也因此成為貨運當事人的相應貨運活動的必然環節之一。人們也越來越開始關注航空貨運險如何成功理賠的問題。
  航空貨物運輸所承運的貨物,由托運方交承運方起,承運方即對所運物負有責任,直至承運方將貨物交收貨方為止,這一段時間稱為承運責任其間。因裝卸、運送、保管、交付過程不妥善,而發生貨物損壞或丟失事故,稱作貨損貨差。航空公司是承運人,航空運單是交貨憑證,作為航空運輸代理如外運公司,也有自己的運單(空運上又稱航空分運單),航空運單和航空分運單背面,均有責任劃分和賠償條款。
  1、航空貨物運輸中,如果發生貨損貨差,首先追查責任方,時代理責任還是承運人責任,不論是哪方責任一般均按《華沙公約》條款進行賠償,也就是按航空總運單、分運單背面條款進行賠償,一般根據貨物計費重量,最高賠償額為每公斤20美元,其余部分由貨主向保險公司提賠(即貨物在處運前辦理了保險)。
  2、進口貨物在卸機后,如有殘損或短少,民航須在48小時內向飛機承運人提出。
  3、外運公司作為貨主代理人,應盡力維護貨主利益,在與民航交接貨物時,發現貨物外包裝有破損或件數短少時,應在接貨同時,取得民航貨運的商務記錄,屆時憑此向航空公司提出索賠。
  4、航空快件的運輸與一般貨物運輸一樣也有所賠條款,每個代理的快件運單背面均有說明。如果快件在傳遞過程中丟失,也要追查在哪個環節上丟失,責任方在哪里。每份國際快件的最高賠償為100美元。凡是委托外運公司快件代理出口的塊件,如有丟失,外運公司一般免費提供一次寄件。
  5、索賠通知與訴訟時效。根據華沙公約的規定,在貨物遭受損害的情況下,收貨人或有關當事人應于收到貨物之日起7天之內提出書面通知。在延遲交貨的情況下,收貨人應于貨物收到之日后14天之內提出索賠通知。如在以上規定期限內沒有提出,則作為托運人放棄該項索賠。
  6、1955年的《海牙議定書》對托運人提出的書面通知做了修改,由原來的7天該為14天,延遲交貨由原來的14天改為21天。訴訟在兩年內提起,即從貨物到達之日,或從運輸終止之日起,過了該期限沒有提起訴訟,則作為托運人放棄了該項訴訟權利。
  保運通提醒:航空貨運保險作為保障貨運過程中貨物運輸安全和保證貨運當時人權益的重要手段之一,它的理賠流程直接關系到眾多人員的利益,做好相應的航空貨運險的理賠工作,需要所有當事人的共同努力。
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