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滾裝船

添加時間:2013年04月24日關鍵字: 滾裝船
  滾裝船又稱“開上開下”船,或稱“滾上滾下”船,它是利用運貨車輛來載運貨物的專用船舶。20世紀60年代末,在集裝箱船的基礎上,滾裝船開始出現。那么,滾裝船在使用過程中有哪些優缺點呢?

  滾裝船優點
  滾裝船與集裝箱船一樣,裝卸效率高,它是通過車輛活動來裝卸集裝箱,每小時可達1000~2000噸,能節省大量裝卸勞動力,減少船舶停靠時間,提高船舶利用率。船舶周轉快和水陸直達聯運方便。而且實現了從發貨單位到收貨單位的"門-門"直接運輸,減少了運輸過程中的貨損和差錯。
  滾裝船運輸,船與岸都不需起重設備,即使港口設備條件很差,滾裝船也能高效率裝卸滾裝船還有比集裝箱船更勝一籌地方,便是碼頭上不需要起重設備,也不需要大規模改造、擴建碼頭,增添裝卸設備。
  滾裝船具有更大適應性,它除了能裝載集裝箱外,還能運載特種貨物和各種大件貨物,有專門裝運鋼管、鋼板的鋼鐵滾裝船,專門裝運鐵路車輛的機車車輛滾裝船,專門裝運鉆探設備、農業機械的專用滾裝船,還可以混裝多種物資及用于軍事運輸。由此可見,滾裝船具有廣闊的應用前景。

  滾裝船缺點
  滾裝船的缺點是重心高,穩性較差。滾裝船船體結構的特點是甲板層數多,一般有2~6層。為使車輛在艙內通行無阻,貨艙內不設橫艙壁,艙內支柱也很少,因此,滾裝船的結構強度和抗沉性較差。而且,橫格艙壁少,會影響抗沉性,甲板的強度也受到影響。

  從上述可以看出,使用滾裝船可省去許多裝卸、起重設備,簡化裝卸程序。但滾裝船也有缺點,即穩定性和抗沉性較差。專家指出,在使用滾裝船時,要做好防火措施,保證滾裝船安全出行。
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